C-Flex枢轴轴承载荷图

C-Flex 枢轴轴承可以以多种不同的配置加载，以满足客户的需求。正确加载枢轴轴承是确保它们按预期运行的关键步骤。

径向载荷

在径向载荷中，力垂直于套筒施加。根据轴承的定向方式，这可以使弹簧处于拉伸或压缩状态。径向拉伸载荷和径向压缩载荷本质上是互为镜像的，将轴承在其安装孔中旋转 180° 会使载荷从一种变为另一种。压缩载荷会导致弹簧屈曲，特别是对于 10 系列轴承，其载荷小于在拉伸载荷下导致屈服失效所需的载荷。因此，在可能的情况下，径向张力加载是首选的安装方向。

径向拉伸载荷 (Lt)

径向张力载荷是安装 C-Flex 枢轴轴承的首选方法，可产生最大的载荷能力。一个简单的检查是，如果负载推动套筒的薄侧，则弹簧处于张力状态。

压缩径向载荷 (Lc)

径向压缩载荷导致较低的载荷能力，尤其是在 10 系列轴承中。如果载荷在拉伸载荷和压缩载荷之间交替，则在选择枢轴轴承时使用压缩载荷能力。

轴向载荷

在轴向加载时，力与旋转轴一致，导致弹簧受到剪切力。无论载荷方向是朝向还是背离轴承，对轴承的影响都是一样的。

力矩加载

力矩载荷类似于径向载荷，但力是在距轴承一定距离处施加的。随着负载施加距离的增加，这会使弹簧中的应力成倍增加，从而导致负载能力显着降低。应尽可能避免这种类型的加载。更好的方法是使用两个相互隔开的轴承。如果您的应用需要力矩负载，请联系 C-Flex 以获取特定于您的应用的降额负载能力。

扭转载荷

扭转载荷使弹簧弯曲成平滑的弧形，并使轴承绕其中心轴旋转。产生的旋转角度与施加的扭转载荷成正比。扭转载荷不应超过最大旋转角度乘以扭转弹簧刚度的结果。